Eclipse Cross
1,499
c.c.
~ 2,360
c.c.
運動休旅車
3
車型
110.5 - 133.9萬
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2019
7月
23
36,933
Mitsubishi Eclipse Cross 於 2017 年日內瓦車展首度亮相,還記得北美 Mitsubishi 藉由美國時間 2017 年 8 月 21 日,從美國西海岸橫貫到東海岸的天文奇景日全蝕的場合,正式讓 Eclipse Cross 於北美初登場。
時至今日,這輛與 Outlander 共用平台,但不同引擎、類 Coupe 造型的車身設計以及先進主動安全配備的搭載之下,為 Mitsubishi 過去幾年較為低迷的銷售,注入一股正量,在全球許多市場都獲得不少消費者的青睞。
而今美國 IIHS 高速公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety)公佈 Eclipse Cross 的安全評價,在平台與 Outlander 共用之下,撞擊報告沿用 Outlander 的結果;頭燈則是在測試過後,因左方照明距離稍差,加上直線近光燈會造成對向車些微眩光,因此最後 IIHS 給予 Top Safety Pick 安全首選評價。
Mitsubishi Eclipse Cross 與 Outlander 共用平台的設定下,IIHS 經過評估後,表示撞擊測試的結果可以沿用 Outlander 的測試報告。在 6 項被動安全的結果,雖然攤開細項來看,駕駛座正面 25%偏位撞擊測試與側面撞擊時,車體結構成績為 Acceptable、副駕駛正面 25%偏位撞擊則是假人受撞擊的動態成績為 Acceptable,不過仍無損各項目的總成績,全數都是 Good。
至於在前方撞擊預防測試,Eclipse Cross 配備的 FCM,在時速 12 英哩與 25 英哩都可以偵測車輛順利煞停,獲得 Superior 滿分的成績。
Eclipse Cross 在美國提供 3 種頭燈設定,包含 LED 頭燈附遠光燈自動切換、LED 頭燈與鹵素頭燈。LED 頭燈不論有無遠光燈自動切換,在直線近光燈都會造成些許眩光,至於左向的近光燈與遠光燈照距離都不足,因此僅能拿到 Acceptable 評價。
至於鹵素頭燈除了直線近光燈的照射距離還算可以之外,其餘方向的近光燈以及所有方向的遠光燈照射距離都與 IIHS 設定的標準落差較大,因此鹵素頭燈的評價為最差的 Poor。
在表現最好的頭燈版本僅可以達到 Acceptable 評價之下,Eclipse Cross 最終獲得 IIHS 給予 Top Safety Pick 安全首選評價。
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